Per i fissaggi di linea di componenti in calcestruzzo sotto la guida, è necessario risolvere il problema che la connessione tra il picco e il calcestruzzo e la rigidità del materiale in calcestruzzo sono grandi e le prestazioni di isolamento sono scadenti. Porcellana Elementi di fissaggio rigidi di tipo a fazzoletto comunemente usati e dispositivi di fissaggio elastici di tipo elastico. Tra il fondo del binario e la parte inferiore del binario di cemento, c'è uno strato di cuscino elastico per migliorare l'elasticità della linea nella direzione verticale; il giunto del chiodo e la parte inferiore del binario di cemento sono fatti di ancoraggio di zolfo [1].
Le fibbie delle rotaie vengono modificate e le giunzioni delle guide e dei componenti della rotaia sono giuntate con raccordi, barre a molla e ganci. Secondo le proprietà del materiale, è diviso in due tipi: rigido ed elastico. La chiusura del rail ha una chiusura rigida con una fibbia rigida e una chiusura a molla con chiusura a molla. La fibbia elastica può immagazzinare l'energia di deformazione mediante pre-deformazione, regolando in tal modo lo stato di fluttuazione della pressione della fibbia. Non sono disponibili dispositivi di fissaggio rigidi, quindi le prestazioni anti-arrampicata degli elementi elastici sono superiori a quelle dei dispositivi di fissaggio rigidi.
